9月10日，2020腾讯数字生态年夜会见向全球开启，以“将来经济，数字优先”为宗旨标的目的，切磋数字经济成长的最优解。
作为财产互联网主要范畴，聪明交通是将来城市成长的主要指标，也是新基建“主力军”。基于在聪明出行范畴的深度积聚，腾讯已经与30家车企，300多家出行生态合作伙伴树立了慎密的合作，合作落地车型近120款。腾讯在聪明出行范畴已经形成了完美的数字化办事才能，并不竭延长到城市聪明交通运营治理、公共出行办事等范畴。
在本次年夜会“聪明交通分论坛”上，腾讯副总裁钟翔平初次颁布了腾讯聪明交通的新计谋We Transport，联合腾讯领先的数字化技巧才能，从“扶植、治理、运营、办事”四年夜层面睁开，深刻发掘人、车、路数字化价值，推进交通财产聪明化进级。
腾讯副总裁钟翔平以为，交通财产进级的宏大价值，重要包含三个维度：助力城市计划、治理走向精致化;助力交通调剂、运行更高效;助力平易近生办事，带来更好的出行体验。跟着新基建的不竭推动，将来交通将走向“以报酬中间的”人车路智联模式，不仅供给互联、高效、智能、贴心的办事体验，还将晋升社会运行效力，进而晋升人的生涯品德。
在助力我国从“交通年夜国”向“交通强国”迈进的要害时代，腾讯盼望持续施展自身技巧上风，基于一码、一图、一云、一ID的数字化技巧才能，如搭车码、超等ID等个性化办事基本，舆图、LBS、云盘算等基本才能，成为聪明城市的数字底座和云端年夜脑;联袂财产链合作伙伴，成为聪明交通财产的共建者。
以下为演讲全文：
大师好，我是钟翔平。
交通基本举措措施是支持城市高效运转的自动脉，也是一座城市成长程度的主要指标。新基建跟传统基建的融会成长，最先受益、最主要的落地范畴，就是城市交通。
曩昔十余年，我国城市化过程提速，万万生齿的年夜城市越来越多，城市交通很是忙碌;我国有世界上最发财的铁路收集，2019年输送了36.6亿人次;我国的高速公路里程数也位居全球第一，此外，还有快速增加的水路和航空交通。
面临不竭增加的用户量和办事需求，应用数字化技巧、新基建的手腕，对传统基建进行聪明化进级，晋升治理精度、运行效力和办事质量，可以让交通、出行财产开释出更年夜价值。
聪明交通作为新基建主力军，不仅可以助力新基建与传统基建融会，还将推进聪明城市扶植，实现交通年夜国向交通强国的进级。
信息技巧和数字技巧的不竭提高，正在让车变得更聪慧，也让路变得更智能，车和路都逐渐具备感知和交互才能，“车路协同”成为实际。
跟着新基建的不竭推动，将来，交通将会进一步智能化，走向“以报酬中间的”人车路智联模式。这种周全的聪明化，经由过程数字底座和云端年夜脑的调剂，让各个交通单位，以多线程的模式，平安、高效地协同起来。
这种周全的聪明化，将给交通、出行，甚至城市成长，带来深远影响，发明宏大价值。我以为，可以从以下三个维度来归纳综合这种价值的晋升和开释：
起首，交通聪明化进级，将助力城市计划、治理走向精致化。
跟着汽车保有量的增加，交通拥堵成为良多城市的辣手困难。若何让公共交通和自立出行公道调配，各类型车辆平安并行，可以借助数字化的手腕，进行前瞻性的猜测，做出公道的城市途径计划、潮汐车道设置、轨道和公共交通路线计划等。
数字化的“公共交通底座”，也是辅助城市计划和精致治理的新型基本举措措施。好比腾讯的搭车码小法式，用户不须要接触即可搭车，并且在疫情时代与“健康码”功效相联合，具备了帮助城市疫情防控治理的功效。
这种晋升用户出行方便性，同时又有助于当局部分治理效力晋升的办事东西，疫情之后用户数目仍在不竭攀升。
其次，交通聪明化进级助力交通调剂、运行更高效。
腾讯与广州地铁结合推出的全国首个轨道交通聪明年夜脑“穗腾OS”，恰是在这个范畴的摸索和测验考试。人流密集的高铁、地铁站、高速口及泊车场等，都依靠扫码、刷脸等更多无感付出的技巧，削减拥挤和等候，进步交通效力。
此外，我们正在摸索应用数字孪生技巧，构建数字化的交通调剂治理平台，同时腾讯重点发力的虚拟仿真等数字技巧，也在推进主动驾驶早日落地，解决交通平安等题目。在物流运输、特殊是口岸、高速等范畴，主动驾驶或许将率先落地，经由过程智能调剂，晋升效力、下降本钱。
第三， 交通聪明化进级 助力 平易近生办事，带来更好的出行体验。
用户出行最基本的寻求，始终是效力和舒适。
聪明化进级，将给用户带来加倍便捷和舒适的体验。例如，腾讯正在跟深圳机场联手打造的全流程办事体系，经由过程同一的ID，小法式和大众号等平台，可以或许削减人工办事，缩短列队等待的时光。
在公路出行方面，跟着帮助驾驶和主动驾驶的加快迭代，生态车联网的快速普及，车也从一个通勤东西，酿成一个更舒适、更多功效的办事空间，这也是腾讯和浩繁车企合作伙伴正在尽力的标的目的。
为了开释聪明交通的价值，曩昔四年来，腾讯连续在聪明出行、聪明交通范畴深耕。
今朝，腾讯已经与31家车企、300多家生态合作伙伴告竣合作，经由过程供给聪明化的车内办事，车企数字化营销东西以及主动驾驶研发东西等，助力车企更好地办事用户。同时，腾讯搭车码办事已经笼罩了150多个城市的1.5亿用户，智能交通调剂解决计划，也与多个城市开展合作。
将来，腾讯盼望基于一码、一图、一云、一ID的技巧，如搭车码、超等ID等个性化办事基本，舆图、LBS、云盘算等基本才能，成为聪明城市的数字底座和云端年夜脑。我们盼望联袂财产链合作伙伴，成为智能交通财产的共建者。
面向将来交通的全性命周期，腾讯始终保持“以报酬中间”的办事理念，施展自身的数字技巧才能，让交通基建 具备感知才能、实现聪明决议计划的治理 方法、进步运营 效力、晋升办事 体验，加快交通从传统被动型治理的模式，走向基于数据与科技的新型聪明交通。
在数字生态年夜会的聪明出行和聪明交通分论坛上，我们还将向大师分享我们在聪明出行范畴的最新结果和合作进展，对将来聪明交通出行的摸索和计划，接待大师存眷。
感谢大师。
（编辑：王林)
